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Il logo della Mon Calamari Shipyards
I Cantieri Navali Mon Calamari, noti anche come Mon Calamari Shipyards, era la compagnia responsabile della costruzione di navi civili e militari residente sull'omonimo pianeta.
Inizialmente costruttrice di navi da esplorazione, la Mon Cal Shipyards divenne famosa a seguito dell'unione dei Mon Cal all'Alleanza Ribelle durante la Guerra Civile Galattica; questo evento portò alla conversione delle navi da esplorazione in navi da guerra. Le più famose navi capitali ribelli furono le MC80 di tipo Liberty e MC80 di tipo Home One, note per la loro robustezza e potenza di fuoco, quest'ultima superiore agli Star Destroyer di classe Imperial.
Dopo l'ascesa della Nuova Repubblica, questa compagnia continuò a produrre navi per essa, come l'incrociatore stellare MC80B, variante migliorata dell'MC80 di tipo Liberty. Ma più famosa fu la costruzione dell'incrociatore stellare MC90, vascello successore della serie MC80 e dotato di una maggiore potenza di fuoco e di scudi migliorati.
La compagnia era ancora attiva nel 137 ABY, e fu proprio lei a progettare e costruzione il potente Star Destroyer classe Imperious.
Storia[]
Primi anni[]
La Mon Calamari Shipyards fu fondata molti secoli prima della Battaglia di Yavin, quando i Mon Calamari vollero esplorare il loro sistema, e pertanto necessitavano di navi con le quali viaggiare nello spazio. Dapprima, i Mon Cal, aiutati anche dai Quarren, esplorarono il loro sistema, poi colonizzarono alcuni pianeti, come Ruisto e Mantan.
L'incontro con la Repubblica Galattica[]
Tempo dopo, i Mon Cal incontrarono la Repubblica Galattica, con la quale però l'incontro non fu poi tanto proficuo. Nonostante il loro livello tecnologico, la Repubblica non comprese pienamente il potenziale navale dei cantieri Mon Calamariani, medesima cosa per le compagnie di trasporti, che raramente usavano il design dei Mon Cal.
Guerre dei Cloni[]
Quando il Conte Dooku iniziò la guerra contro la Repubblica, chiese alla Mon Calamari Shipyards di unirsi alla causa dei Separatisti fornendo navi e tecnologia; ma questa si rifiutò, e pertanto Dooku usò il Mietitore Oscuro, causando seri problemi alla compagnia, dai quali non si riprese per una decina di anni.
Giogo imperiale[]
Palpatine comprese da subito il potenziale dei cantieri Mon Cal; ma non si rese conto che il design delle navi erano incompatibili con altre razze che non fossero originarie del Pianeta Mon Calamari: pertanto, molti ufficiali imperiali ebbero problemi nel far riparare le proprie navi nei cantieri di Dac, e non poté essere fattibile usare i vascelli Dac. Ma nel frattempo, sia i Mon Cal che i Quarren si ribellarono, e l'Impero Galattico fu scacciato dal sistema.
I cantieri di Dac durante la Guerra Civile Galattica
Alleanza Ribelle[]
Dopo la liberazione del pianeta, l'Alleanza inviò navi a proteggere il sistema, dato che la cacciata degli imperiali dal pianeta era un segno indelebile che l'Impero non era invincibile.
Gial Ackbar ai cantieri Mon Cal
Dopo che il Consiglio dei Mon Calamari votò per entrare nell'Alleanza dei Ribelli, la Mon Calamari Shipyards convertì tutte le navi civili in navi da guerra. Dato che molte, come l'incrociatore stellare MC80 di tipo Home One, avevano molti posti d'osservazione, e quindi vi era una certa vulnerabilità nello scafo, le Home One furono equipaggiate con potenti scudi deflettori, tali da renderle più resistenti anche di uno Star Destroyer di classe Imperial II.
Grazie alla compagnia, i ribelli ebbero delle navi capitali abbastanza potenti da rivaleggiare con gli Star Destroyer imperiali. La potenza degli incrociatori stellari MC80 Liberty era tale che durante la Battaglia di Endor furono proprio loro a disattivare gli scudi del Super Star Destroyer Executor.
La Nuova Repubblica[]
Anche quando sorse la Nuova Repubblica, la compagnia continuò a produrre incrociatori. Il più potente fu sicuramente l'incrociatore stellare MC90 introdotto a partire dal 9 ABY, anno in cui il Grand'Ammiraglio Thrawn sferrò una potente controffensiva, arrestata con un pizzico di fortuna. La compagnia fu anche protagonista della produzione dell'immenso Difensore stellare di classe Viscount.
La Guerra degli Yuuzhan Vong[]
La compagnia ebbe un ruolo di primo piano anche durante la guerra contro gli Yuuzhan Vong; il pianeta, comunque, servì anche da capitale dopo la perdita di Coruscant, aumentando il prestigio dei Mon Cal.
La Federazione Galattica delle Alleanze Libere[]
Anche quando sorse l'Alleanza Galattica, i cantieri continuarono a produrre navi; la temporanea crisi di altri cantieri, come quelli della Kuat Drive Yards, a seguito dei danni della guerra contro gli Yuuzhan Vong, diede un enorme vantaggio alla compagnia di Dac.
Era Legacy[]
I cantieri nel 137 ABY
Un secolo dopo, la compagnia continuava a fornire navi, come l'incrociatore da battaglia MC140 di classe Scythe, nave principale della Marina dell'Alleanza Galattica; fu anche la mente dietro il progetto di Star Destroyer Avanzato, il cui prototipo, l'Imperious, fu rubato dai Resti dell'Alleanza Galattica.
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- Incrociatore stellare MC90
- Incrociatore stellare MC80 tipo Home One
- Incrociatore stellare MC80 tipo Liberty
- Incrociatore stellare MC80a
- Incrociatore stellare MC80B
- Incrociatore stellare da evacuazione MC80
- Incrociatore leggero MC40a
- Fregata MC30c
- Mercantile leggero MC18
- Difensore stellare classe Viscount
- Incrociatore da battaglia classe Mediator
- Star Destroyer Avanzato
- Shuttle d'assalto tipo Bantha
- Caccia anfibio
- Mercantile leggero A-Z-Z-3
- Mercantile di tipo Wander
- Mercantile leggero tipo Simiyar
- Fregata Mon Calamari
- Corvetta Mon Calamari
- Trasportatore pesante Mon Calamari
- Nave cerimoniale Mon Calamari
- Incrociatore da battaglia classe Scythe